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旋挖機怎么操作?

時間:2018-02-24 13:53:39 作者:www.bailingmai.cn} 點擊: 0

  1 旋挖機進入工地

 
   旋挖機可通過平板運輸車運送進入工作場地,旋挖機進入工地后,選擇平整堅實的地面,放下跳板(跳板與地面的傾角不超過15°),啟動發(fā)動機,操縱行駛操縱桿,履帶正對跳板,將鉆機緩慢開下平板車。在旋挖機開下平板運輸車的過程中,須隨時調整桅桿高度,以免設備觸地損壞機件。
 
  2 啟動旋挖機發(fā)動機
 
  2.1 啟動前
 
  ⑴ 觀察機器的周圍和下面,是否有堵塞、螺栓松動、油泄露、冷卻液泄露、零件損壞或磨損情況;
 
  ⑵ 檢查液壓系統(tǒng)各部件情況;
 
  ⑶ 檢查機油油位、冷卻液液位、燃油油位和液壓油油位。  注意:發(fā)動機曲軸箱注油不足或注油過滿,這兩種情況都會造成發(fā)動機損壞。
 
  2.2啟動注意事項:
 
  起動發(fā)動機不要超過15秒鐘。如果發(fā)動機不能起動,在再次起動發(fā)動機之前,發(fā)動機起動開關必須轉到OFF(關閉)位置。
 
  2.將發(fā)動機起動開關轉到START(起動)位置,發(fā)動機起動后松放發(fā)動機起動開關鑰匙。
 
  3.本機器具有標準技術規(guī)格的發(fā)動機,能在溫度低到-18℃的地區(qū)起動,對于更冷些的地區(qū)應使用兩種類型的起動工具包和乙醚起動輔助裝置。
 
  4.發(fā)動機啟動后應在怠速下空載運行15~20分鐘,當機器預熱以后,才能操縱鉆機進行工作。
  3 旋挖機操作注意事項
 
  3.1 旋挖機行走
 
  在鉆機行走時,要充分的考慮到地面的起伏和松軟情況。特別是在轉向時,如果轉動的軸一側,地面松軟,不平,要盡可能的讓履帶充分接觸地面,具體方法可以在該處來回碾壓,或通過回轉把重心移到這一側。使地面更為平整結實。而在由高處向低處行駛時,要通過回轉將桅桿朝向高的一側,這是為了讓重心盡量向后,避免鉆機由高向低移動時,重心突然向前移,而導致鉆機失穩(wěn)。
 
  3.2 旋挖機倒立桅
 
  在進行倒立桅之前,首先都需要先將變幅升高至高于駕駛室,這樣可以避免誤操作壓壞駕駛室。然后可以開始進行倒立桅操作,當桅桿角度低于85度以后,因為地面不平等因素,顯示器上顯示的傾斜角度已經不準確了,所以,只能根據(jù)肉眼判斷桅桿油缸伸出的長度是否一致。當?shù)刮就瓿蓵r,可以通過判斷桅桿油缸桿是否完全收縮,來判斷桅桿是否完全倒下,如有一側沒完全收縮,則桅桿必然會有左右方向的傾斜。此時也可以通過左右往復扳動桅桿操作手柄,來進行調整,使兩側桅桿油缸都完全收縮。 立桅則先根據(jù)肉眼,將桅桿立到85度左右,然后根據(jù)顯示器調整桅桿,至完成動作即可。
 
  3.3 旋挖機下護筒
 
  下護筒是鉆孔的前序工作,下護筒的步驟如下:
 
  (1) 根據(jù)放好的樁位,拉好十字線,十字線的交叉處應正對樁位
 
  (2)根據(jù)十字線,調整鉆機,使鉆頭正對樁位。
 
  (3)鉆進地表,深度大概為護筒長度減去50cm為宜
 
  (4)為鉆頭安裝擴孔器,將所成孔擴大至護筒直徑(護筒直徑大于所成樁直徑一般20-30cm)。擴孔時,應斷斷續(xù)續(xù)按浮動鍵挖下,(擴孔器很脆弱,如一直按浮動,擴孔器容易被憋壞變形)大概每轉2圈鉆頭浮動掘下10cm。
 
  (5)用副卷揚吊起護筒(動作盡量輕柔,以避免護筒與鉆機碰撞),移至樁位上。由助理人員進一步調整護筒位置,將護筒垂直放下。
 
  (6)用擴孔器(盡量少使用,因為擴孔器很脆弱)和鉆頭,反復下壓護筒的前后左右四個方向,使護筒盡量垂直壓下(如發(fā)現(xiàn)護筒不正,因用鉆頭下壓較高的一端,而不能將鉆頭伸入護筒內去頂,因為鉆頭方頭上的彈簧處相對脆弱,容易憋壞。)
 
  (7)護筒壓至頂端超出地面20cm左右即可,(如無法壓到位,可以將所挖的孔,再深掏少許),拉上十字線,測量護筒內壁到十字線中點距離,根據(jù)情況進一步調整護筒位置(1-2cm誤差為正常范圍)。
 
  3.4 旋挖機鉆孔
 
  (1)在用鉆頭對準護筒中心時,動作要盡可能輕柔,可以一邊慢慢下放主卷揚一邊做少許回轉,這是因為主卷揚馬達和回轉馬達都由主泵提供流量,下放主卷揚可以起到分流的效果,使回轉動作更輕柔。
 
  (2)鉆桿下放提升時需要控制節(jié)奏,在鉆頭深度超過護筒前,和每節(jié)鉆桿的銜接處,主卷揚動作要減慢。同時在下放的過程中,要不斷注意,主卷揚鋼絲繩卷筒和顯示器上的深度,這是為了避免當孔出現(xiàn)縮孔情況時,放多鋼絲繩,造成鋼絲繩亂繩。當鉆桿下放至接近樁底部40cm左右時,開始用浮動,旋轉鉆頭至樁底,這樣既可以避免多放鋼絲繩,也可以起到進一步護壁的作用。
 
  (3)在鉆頭鉆進的過程中,要控制好加壓和鉆頭轉速的比例,隨著鉆入的深度不斷增加,鉆桿的自重越來越小,這時就需要逐漸增加加壓的力度,當深度還在第一節(jié)鉆桿的范圍內時,因為鉆桿自重充分,基本不需要加壓就可以輕松進尺,隨著深度的增加,壓力需要相應逐漸增加,這也與深度增加后,地壓升高,土質變得更為致密有關。
 
  (4)鉆桿提升時,應該首先將動力頭向上提一段(如只使用了第一節(jié)鉆桿,則不需要),這是為了避免帶桿,然后適當反轉,轉速無需太快,接著,反轉速度慢慢降低,同時上提鉆桿。最后,鉆桿停止反轉,上提鉆桿即可。(鉆桿銜接處和護筒的范圍內,需要減速)
 
  (5)在鉆孔時,很容易出現(xiàn)打滑的情況,如果遇到打滑,可以嘗試用較快的加壓力搭配較慢的轉速,反復嘗試。如無效,則嘗試將鉆桿正轉后少許反轉,如此反復切削,使土進齒。如仍然無效,則可以考慮丟入帶有菱角的石塊,磚頭,然后反轉動力頭壓實,通過石塊磚頭,帶動土進斗。
 
  (6)鉆桿因為各種情況,可能會出現(xiàn)帶桿的情況,此時,應該先將動力頭上提至鉆桿頂部,然后下放鉆桿,將帶桿的一節(jié)鉆桿完全放出后,再嘗試重新收上鉆桿。先將動力頭上提,是為了避免鉆桿帶桿卡滯處突然松脫下墜,砸壞動力頭。


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